“Benelli TRK 702: La Moto ADV che Conquista l’Italia!”

Benelli TRK 702: Un Successo Strepitoso nel Mercato Italiano

Benelli, un marchio motociclistico in rapida crescita e parte del Gruppo Qianjiang in Cina, ha origini che risalgono all’Italia. La compagnia introduce costantemente nuovi modelli sul mercato cinese, ma uno di questi, progettato per il mercato globale, ha ottenuto un successo significativo, soprattutto in Italia: il nuovo Benelli TRK 702.

Il Benelli TRK 702 ha raggiunto un traguardo impressionante registrando oltre 1.000 motociclette nel mercato italiano in poco più di un mese dal suo debutto. Questo risultato sottolinea la strategia di successo di Benelli basata sui prezzi competitivi, poiché il TRK 702 è la moto ADV di media cilindrata più economica a soli 7.490 euro (circa 7.898 dollari USA). Questo approccio rispecchia quello che ha portato il suo predecessore, il modello TRK 502, alla popolarità nel segmento ADV italiano. Il TRK 502 continua ad essere un modello popolare anche diversi anni dopo il suo debutto.

Parlando del successo del nuovo modello, Gianni Monni, responsabile vendite di Benelli in Italia, ha dichiarato alla rivista motociclistica Motociclismo: “Siamo orgogliosi dell’incredibile risultato che il nuovo TRK 702 sta ottenendo sul mercato italiano, in poco più di un mese sono stati registrati oltre mille esemplari e, se consideriamo che tutto questo sta accadendo alla fine della stagione commerciale, la soddisfazione è ancora maggiore. Nei prossimi mesi crediamo di poter aumentare ulteriormente questa performance, senza dimenticare che tutti coloro che hanno avuto la pazienza di aspettare l’arrivo del nostro modello sul mercato sono i veri artefici di questo successo.”

Sotto le carenature e all’interno del telaio a traliccio in acciaio si trova un nuovo motore. Il Benelli TRK 702 vanta un bicilindrico parallelo da 698 cc con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica, caratterizzato da un albero a gomiti a 180 gradi. Sebbene non sia emozionante in termini di suono come i motori a manovella incrociata che troviamo in modelli come la Yamaha T7 e l’Aprilia Tuareg 660, il TRK 702 offre prestazioni impressionanti. Eroga 75 cavalli a 8.750 giri/min e 68,2 Nm di coppia a 6.250 giri/min.

Il Benelli TRK 702 utilizza un design del telaio basato sul modello più piccolo 502, incorporando una struttura a traliccio in acciaio che migliora la rigidità e riduce il peso per una maneggevolezza migliore. La configurazione delle sospensioni include forcelle rovesciate da 50 mm all’anteriore con 5,5 pollici di escursione e un mono-ammortizzatore regolabile in precarico al posteriore, offrendo 6,8 pollici di escursione per una versatilità su vari terreni. Il sistema frenante è robusto con due dischi anteriori da 320 mm e un disco posteriore da 260 mm, tutti equipaggiati con ABS a doppio canale per una maggiore sicurezza su strada.

Fonti: Motociclismo, Top Speed

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